点钞员不仅要将钞票按面额分类

点钞员不仅要将钞票按面额分类

(责任编辑:吴肖叶)

公交二公司的点钞中心负责市区及郊县50余条公交线路,每天1000多部公交车的投币清点与刷卡核算,业务量全市最大。

记者近日来到点钞核算中心时,本以为点钞工作刚刚开始,但点钞中心负责人丁金凤大姐告诉记者,其实从凌晨2:00开始,一天的清点工作就启动了。因为只有在夜间,各条公交线路结束运行后,才能把每辆公交车上的钱箱卸下,集中到点钞中心。而一千多台车就是一千多个投币箱,搬运工作在凌晨6:30前完成,因为点钞要准时在7:00开始。“公交点钞工作可谓既拉晚又起早。”

每天点钞员的双手都要与上万张钞票接触,一些不文明的投币方式给点钞工作带来巨大困难,例如把零钱卷成角,里面塞烟头、土等杂物的情况屡见不鲜。中心为每位点钞员配备了胶皮手指套,既能一定程度保护手指又能增加手指摩擦力提高点钞效率。据了解,一名点钞员一天要更换四五个手指套,点钞工作的劳动强度可见一斑。

在点钞工作间内,记者看到60多名点钞员分坐两侧,在这里只能听见沙沙的点钞声,没有一名点钞员因为记者的到访而减缓手里的工作。点钞员每天平均点钞量在一万元到一万三千元之间。由于北方公交纸币多,实际经手的钞票张数则更多。丁大姐告诉记者:“我们的点钞员通常两三个小时内就保持低头这一个姿势,腱鞘炎、颈椎病都很常见。国庆节期间公交繁忙,我们这儿的人均日点钞量则达到10万元,每天一干就是12个小时。”点钞员的工作不仅枯燥、繁琐,而且下班时间不固定,只有在当日车款全部清点完成后才能收工,否则第二天的车款就要积压,从而影响公交正常运营。纸币就是城市的另一张名片,记者了解到,七成新以下的纸币需要进行回收。由于公交投币的特性,公交点钞则更多的担负起这项回收任务。在每天上万张的点钞量中,点钞员不仅要将钞票按面额分类,还要根据新旧程度将纸币分开,这需要更大的耐心与细致。“点钞工作不仅辛苦而且责任重大。”

当记者走出工作间时,十几捆千张一组的一元纸币已经整理好了,而这仅仅是全天工作的一小部分。当谈到对从事这项工作的体会时,丁金凤发自内心地说:“现在公交ic卡更普及,市民的投币也更文明,假币残币自然少了,我们的工作已经比以前轻松了许多。作为公交点钞员,我们不怕脏、不怕累,希望大家以后正确投币或是多使用公交ic卡,这就是对我们最好的理解与支持,我们的工作效率也能提高。”

记者发现点钞中心里全部都是女同志。丁大姐说:“应聘时都很少有男性报名,因为这工作不仅需要耐心而且需要细心,所以只有女性才能胜任。”中心里不仅有五十多岁的老大姐,更有二十多岁的年轻姑娘。虽为“90后”,但这项沉闷、单调甚至乏味的工作她们同样能够担当。

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